探访京广高铁的通信战士:“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”******
(新春走基层)探访京广高铁的通信战士:“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”
中新网长沙1月18日电 题:探访京广高铁的通信战士:“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”
作者 鲁毅 王极 刘海燕
1月17日上午9时,在湖南长沙喧闹市区的一角,身高一米八三的大个子杨帅正蜷缩在一处光缆井下,使用专用仪器对高铁光缆进行巡检。
杨帅是中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段的一名“95后”高铁通信工,他所在的长沙南通信集中修工区主要负责京广高铁335千米通信设备的检修与养护。因其工区作业内容涉及无线通信、有线通信,作业环境覆盖高铁桥梁、隧道、铁塔、光缆井下等因素,他们被称为通信“全能战士”。
铁路通信设备作为连接铁路运输行业各个系统间有序运行的“神经网络”,涉及的设备数量庞大、类型繁多。只要有火车经过的地方,就一定会有铁路通信网络的覆盖。
“通信光缆是高铁行车调度指挥、电子客票以及旅客服务等重要工作的数据传输通道,为全国铁路信息通信互联互通提供保障。”杨帅说,如果巡检不到位、排患不彻底,一旦发生光缆中断,旅客将无法刷票进站乘车,高铁司机无法接收到调度命令和径路预告,甚至出现高铁大面积晚点或停运。
在通信工的日常工作中,作业环境“脏乱小”,当属遍布在市内各个区域和高铁站区域附近的井下光缆巡检。
“说它‘脏’,是因井下常年有污泥和积水;说它‘乱’,是因井下光缆涉及移动、联通、电信以及国防,盘根错节、相互交织;说它‘小’,是因作业空间非常狭小,每次仅能容纳一人作业,且作业人员下井后几乎无法正常转身。”杨帅说。
通信工借助各类仪器巡检高铁通信设备。 王极 摄春运期间,大个子杨帅要经常进入直径仅有60厘米的光缆井下,蜷着身体检查光缆是否损伤。
“像这样的光缆井,我们车间管内多达300多个,井下光缆构建成铁路通信网络,为高铁运行提供专用的通信网络信号。”长沙电务段长沙南高铁通信车间主任陈林成说,井下巡检虽不是高超的技术活儿,但至关重要,是通信集中修工区幕后保障高铁运行秩序的一个缩影。
11时,井下光缆巡检完毕。杨帅与工友们收拾着工机具,驱车赶往长沙南站附近的一处铁塔进行作业。
春运期间,他们的巡检作业更频繁了,要么翻山越岭深入荒野山坡,对无线信号干扰进行排查;要么攀爬登上50米高的通信铁塔检查馈缆和天线;要么乘汽车再转步行进入高铁隧道内,对直放站进行检修;要么在出现光缆中断时,迅速应急处置对细如发丝的光纤进行接续······
这群“全能战士”的作业地点有空中的、有地面的、有地下的,既能拿着洋镐、撬棍干“粗活儿”,又能干使用光时域反射仪、熔接机干“细活儿”,还能操作频谱分析仪、八木天线干“累活儿”,他们“飞天遁地”各展所长,全方位护航高铁“贴地飞翔”,守护旅客安全、正点抵达。(完)
日本要建“不沉航母”?马毛岛自卫队基地今正式动工,当地民众反对****** 【环球网报道】据日本广播协会(NHK)报道,日本防卫省12日正式开始了在鹿儿岛县马毛岛的自卫队基地建设工程,当地时间9时许,约40名防卫省职员及建筑工人登上马毛岛。该基地将供驻日美军用于飞机训练。 关于马毛岛基地,据日媒此前报道,防卫省会在12日公布相关环境影响评估报告,最早将在当天就动工。NHK称,实际日程按照上述计划进行。报道还称,防卫省计划在马毛岛建设飞机跑道、机库、港口等设施,整体工程耗时约4年。不过,为了能够提前投入使用,防卫省将优先开始跑道的施工,计划在约2年后完成。 据共同社报道,在跑道等建成后,美军航母舰载机陆上模拟起降训练将在这里进行,这是一种将陆上跑道视为航母甲板进行起降的训练。美国有线电视新闻网此前曾评论称,马毛岛是一座无人岛,在建成有关设施后,这座岛可能会成为一个“不沉航母”。 另一方面,关于日本政府推进的马毛岛自卫队基地建设计划,据《南日本新闻》此前报道,鹿儿岛县当地市民团体11日在该县政府大楼前举行抗议集会,大喊“马毛岛不需要美军基地”口号。该团体会长山内光典就防卫省将于12日动工一事表示,“这是对当地人意见的极大无视,抱着愤怒的感情对此表示抗议”。该团体还致函鹿儿岛县知事盐田康一,要求撤销对建造计划的许可。 (来源:环球网) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |